Sistem şeması (Tek araba ölçeği saha haritası)

Bu çözüm, her bir araç için bir kart vermek için kullanılır ve her bir ölçeğin iki kızılötesi aracı, bir yakın okuyucu, bir ses hoparlörü, iki sinyal lambası, iki kamera, iki çizgi ve topografik bobin bulunmaktadır.

Araç ölçeğine çıkmadan önce, her iki uç sinyal ışığı yeşildir ve her iki uç çizgi kapalıdır;

Araç ölçeğine çıkmadan önce, aracı tespit etmek için toprak hissi, aracı dengelemek için çerçeve açılır;

Ağırlık sistem ayarının en düşük değerinden büyük olduğunda, sinyal ışığı kırmızıdır;

Araç durduktan sonra, toprak bobini aracı tespit edemediğinde ve ölçeğin ağırlığı minimum değerden daha büyük olduğunda, çizgi düşer. Sürücü sürüş kartı;

Sistem kızılötesi aracı otomatik olarak tespit eder ve araç tamamen tartışamazsa, sistem ses sürücüsüne aracın tartım masasının ortasına sürmesini söyler, aksi takdirde ağırlıklara izin verilmez;

Eğer araç her şey yolunda ise, bilgisayar yönetim sistemi IC kartına göre aracın numarasını, derisini ve ilgili diğer bilgileri (örneğin, nakliye ünitesi,Alıcı, malzeme kaynağı, sürücü adı vb.);

Kamera aynı anda iki grup fotoğraf (ön, arka) ve ağırlık bilgilerini birlikte kaydeder;

Sistem ağırlık sonuçlarını veritabanına depolar ve yazıcı otomatik olarak belgeleri yazdırır;

Çıkış ucu çizgi açılır, sesli araç ölçeği aşağı istek;

Aracın ağırlığı minimumdan düştüğünde, sinyal ışığı yeşil hale gelir;

Çıkış ucu toprak hassası bobini aracı algılamadığında, çizgi düşüyor;

Kurumsal yönetim ayrıca yerel ağ aracılığıyla gerçek zamanlı olarak bir gün, bir zaman süresi ve hatta bir aracın ağırlık verilerini ve ilgili saha ağırlık resimlerini sorgulayabilir.

Kurumsal yönetim ayrıca ayrı bir sabit disk kaydırıcısı ile son zamanlarda tüm ağırlıklı dinamik görüntülere erişebilir.

Sistem iş akışı: