Gümüş Kaplama Yüksek Sıcaklık Hatı Marka: Long Kang		Yüksek Sıcaklığa Dayanıklı Teller Marka: Long Kang		Esnek kablo Marka: Long Kang

RS485 Endüstriyel Otobüs KablosuStandart, ABD EIA (Elektronik Sanayi Federasyonu) tarafından yayınlanan seri iletişim protokolüdür ve otobüsleri dengeli gönderme, farklı alım veri alıcıları ile çalıştırır. RS-232 standartından daha uzun, hızlı ve müdahale dayanıklı bir sinyal iletimi mesafesidir ve çeşitli endüstri, bina, enerji ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılır.

Çünkü...RS485 Endüstriyel Otobüs KablosuUzak mesafe, çok düğüm (32) ve düşük maliyetli iletim hattı özellikleri, EIA RS-485'i endüstriyel uygulamalarda veri aktarımı için standart haline getiriyor.

Özel özellikler:

●Alıcının giriş direnci RIN≥12kΩ;

●Sürücü ± 7V ortak mod voltajı çıkarabilir;

●Giriş ucunun kapasitesi ≤50pF;

●32 düğüm sayısı ve 120Ω'lık bir son direnci yapılandırılmış olduğunda, sürücü en az 1.5V'lik bir çıkış voltajı çıkarabilir;

●Alıcının giriş hassasiyeti 200mV'dir (yani (V +) - (V - ) ≥ 0.2V, "0" sinyalini gösterir); （V+）-（V-）≤-0.2V， "1" işareti).

RS485 endüstriyel otobüs kablosu endüstri alanı sıklıkla çok noktalı veri, analog sinyal veya anahtar sinyali toplamak için kullanılır, genellikle RS485 otobüsü bir ana bant çok iletişim yöntemi kullanır, bu yöntem sadece iki korumalı kablo kablosu gerektirir, iletişim mesafesi 1500 m destekleyebilir, artı tekrarlayıcı da iletişim mesafesini uzatabilir, farklı sinyal yöntemi elektromanyetik müdahaleye karşı iyi. Ancak bu yöntem iletişim hızı çok hızlı olamaz, genellikle ana çağrı yolundan her bir alt ünitenin verilerini toplamak için ana ünite kullanılır, yani ana ünite sırasıyla her bir alt üniteyi çağırır, hangi ünite çağırır hangi ünite veri yükler, otobüs kullanım hakkı tamamen ana ünite tarafından dağıtılır, her bir alt ünite otobüsü yetkisiz olarak işgal edemez. Sistemin birçok ünitesi varsa, ana ünite döngüsü bir haftalık toplama süresi çok uzundur ve alt ünite bilgisi ana üniteye zamanında gönderilemez, bu da mutasyon olaylarına sistem tepkisinin yavaş işlenmesine neden olur. Bu makale, otobüs durumu tespiti ve makineden proaktif olarak çözüldü.

RS485 Endüstriyel Otobüs KablosuYapı

RS485 Endüstriyel Otobüs KablosuYarı çift veya tam çift modunu destekleyen ağ topolojisi genellikle halka veya yıldız ağlarını desteklemeyen terminal eşleştirme otobüs tipi yapıları kullanır. Çeşitli düğümleri bir araya getirmek için bir otobüs kullanılır ve otobüsden her düğüme kadar çıkış hattı uzunluğu mümkün olduğunca kısa olmalıdır, böylece çıkış hattındaki yansıma sinyalinin otobüs sinyali üzerindeki etkisini düşük kılmalıdır. Yıldız yapısı kullanılması gerekiyorsa, 485 veya 485 tekrarlayıcı kullanılmalıdır. Aşağıdaki resim:

RS-48Endüstriyel otobüs standartları, her cihaz arasında bir çiçek zinciri bağlantısı gerektirir ve her iki ucun da 120Ω terminal direnci olması gerekir (Şekil 1 gibi). Basitleştirilmiş bağlantı Şekil 2 ile yapılabilir, ancak "D" bölümü mesafesini aşmamalıdır7 metre.

RS-485Zui iletişim mesafesi yaklaşık1219M, zui büyük iletim hızı 10Mb / S, iletim hızı iletim mesafesine ters orantılı, 100Kb / S iletim hızında, zui büyük iletişim mesafesine ulaşmak için, daha uzun mesafe iletmek gerekirse, 485 tekrarlayıcı eklemek gerekir.

RS-485 otobüsü genellikle 32 düğümü destekler, özel 485 çip kullanılırsa 128 veya 256 düğüme ulaşabilir ve 400 düğüme kadar desteklenebilir.

RS485 Endüstriyel Otobüs KablosuTaşıma ortamı

● 485 sinyal hattı, 485 ağındaki 485 cihazlarını bağlamak ve bir noktada güvenilir bir şekilde yerleştirmek için dışarıda bir koruma katmanı ekleyen çift hat olmalıdır.

● Sistemin bağımsız güç kaynakları öncelikle kabul edilmelidir, sistemin paralel güç kaynağı için büyük bir güç kaynağı kullanılmamalıdır ve aynı zamanda güç kablosu (AC) RS-485 sinyal kablosu ile aynı çok çekirdekli kabloyu paylaşamaz.

RS-485 Sinyal Kablosu 0.75mm Kesim Alanı Seçilmelidir²Yukarıdaki çizgiler düz çizgiler değil. Her küçük kapasiteli DC güç kaynağı için seçilmiş anahtar gücünden daha doğrudur.

● 485 otobüs, iletim mesafesi uzandıkça, yansıma yansıtma sinyali üretir, eğer 485 otobüsünün iletim mesafesi 100 metreden fazla ise, 485 iletişimin başlangıç ​​ucunda ve sonunda 120 ohm son direnci inşaatı önerilir.

● 485 otobüsünde daha fazla 485 cihazı varsa, güç kaynağı ile 485 dönüştürücüsü kullanılması önerilir, pasif 485 dönüştürücüsü seri porttan elektrik çaldığı için, güç kaynağı yeterli değildir ve yük kapasitesi yeterli değildir.

Kullanıldığında0.56mm²(24AWG) çift kablo iletişim kablosu olarak kullanıldığında, güç oranının farklılığına göre, zui büyük iletim mesafesi teorik değeri aşağıdaki tabloda yer alır:

RS485 Endüstriyel Otobüs KablosuKablolama

485 sinyal kablosu güçlü güç kablosu ile birlikte yürüyemez;

● 485 sinyal hattı, kablo olarak paralel hatlar, korunmayan hatlar kullanamaz. Korumalı çift tel kablosu kullanılmalıdır;

● 485 sinyal hattı sıradan beş sınıf koruma çift hat kullanamaz;

● 485 kabloları yıldız ve ağaç şeklindeki kablolara özgürce yerleştirilemez. 485 kablolama özellikleri el ele kablolama gerekir, 485 merkezi ve 485 tekrarlayıcı ile doğrudan yıldız bağlantısı ve ağaç bağlantısı olarak yerleştirilmediğinde, sinyal yansımasının otobüs istikrarsızlığına neden olması kolaydır;

• 485 otobüsleri yerleştirmek zorundadır. Pek çok teknik belgede, 485 otobüsünün yerleştirilmesi gerektiğine dair söz edilmiştir, ancak nasıl yerleştirileceği hakkında ayrıntılı bir açıklama yok. Açıkçası, 485 otobüsünün tek bir noktada güvenilir bir şekilde yerleştirilmesi gerekir. Tek nokta, tüm 485 otobüsünde sadece bir nokta topraklama olmalıdır, çok nokta topraklama olamaz, çünkü topraklama, topraklama kablosu (genellikle topraklama olarak koruma kablosu) üzerindeki voltajı korumak için *, çok nokta topraklama aksi olursa, ortak mod müdahalesini önlemek için.

RS485 Endüstriyel Otobüs KablosuHata çözümleri

RS-485, düşük maliyetli ve kullanımı kolay bir iletişim sistemidir, ancak istikrarı zayıf ve aynı zamanda birbirine dayanıklıdır ve genellikle bir düğümün arızası sistemin tamamen veya kısmen felç olmasına neden olur ve karar vermek zor. Aşağıda yaygın olarak kullanılan birkaç hata çözme yöntemi:

1, eğer sistem tamamen felç olursa, çoğunlukla bir düğüm cipinin VA, VB'si güç kaynağı tarafından kırıldığı için, VA, VB arasındaki farklı mod voltajı sıfır olarak ölçülen çok kullanımlı ölçer kullanılır ve yerdeki ortak mod voltajı 3V'den büyük, bu zaman ortak mod voltajı boyutunu ölçerek kontrol edilebilir;

2. Otobüsün ardından birkaç düğümü düzgün çalışmaz. Genellikle bunlardan birinin bozulmasından kaynaklanır. Bir düğüm arızası, komşu 2-3 düğümün (genellikle takip) iletişim kuramayacağına neden olur, bu nedenle bir düğümün otobüslerden ayrılması, bir düğümün ayrılmasından sonra otobüs normal hale gelebilir, bu düğümün arızasını gösterir;

Merkezi güç kaynağı olan RS-485 sistemi genellikle güç açıldığında bazı düğümler normal değildir, ancak her seferinde tam olarak aynı değildir. Bunun nedeni, RS-485'in alıcı-verici kontrol ucu TC tasarımının mantıksız olması, sistemin elektriğe girdiği zaman düğümün alıcı-verici durumunun karışıklığına neden olması ve böylece otobüs tıkanmasına neden olmasıdır. İyileştirilmiş bir yöntem, sistemlere güç anahtarları eklemek ve ardından ayrı ayrı elektriğe girmek veya güç izolasyonu uygulamaları uygulamaktır.

Sistem temelde normal, ancak ara sıra iletişim arızaları olabilir. Genellikle ağ inşaatının mantıksız olması, sistem güvenilirliğinin kritik durumda olmasına, yolu değiştirmesine veya relé modüllerinin arttırılmasına neden olur. Acil durum yöntemlerinden biri, başarısız bir düğümün daha iyi performanslı bir çip ile değiştirilmesidir. Ya da 485 tekrarlayıcı kullanımı ekleyin.

Daha fazla ürünÜrün * Satılıyor:

Satış Yöneticisi: Lee
Satış ağı: www.ktybdl.. ｎｅｔ :

Tianchang Kantai Araç Kablo Fabrikası"Dürüstlük odaklı, müşteri üstünlüğü, kalite*" amacıyla, ilerlemeye devam etmek, ilerlemek, bugün ve gelecekte yeni bir güzellik ve güzellik ile göstermek.