
|
Model numarası |
TC10-30 için |
TC10-75'in |
MC15-30'un |
MC15-75'in |
|
Güç Türü |
Akü |
Akü |
Akü |
Akü |
|
Çalışma yöntemi |
Sürüş |
Sürüş |
Sürüş |
Sürüş |
|
Nominal yük |
1000 kg'lık |
1000 kg'lık |
1500 kg'lık |
1500 kg'lık |
|
Yük merkezi mesafesi |
500 mm'lik |
500 mm'lik |
600 mm'lik |
600 mm'lik |
|
Standart Kaldırma Yüksekliği |
3000 mm'lik |
7500mm'lik |
3000 mm'lik |
7500mm'lik |
|
Kapı kapanma yüksekliği |
2570mm'lik |
3750mm'lik |
2565mm'lik |
3823mm'lik |
|
Araç genişliği |
1450mm'lik |
1450mm'lik |
1550mm'lik |
1550mm'lik |
|
Araç uzunluğu |
2892mm'lik |
2890mm'lik |
3000 mm'lik |
3000 mm'lik |
|
Dönme yarıçapı |
1880mm'lik |
1880mm'lik |
1980mm'lik |
1980mm'lik |
|
Yükleme kanal genişliği (palet 1200 * 1200) |
1480mm'lik |
1480mm'lik |
1600mm'lik |
1600mm'lik |
|
Araç ağırlığı (pil dahil) |
4760kg'lık |
5270kg'lık |
4650kg'lık |
5640kg'lık |
|
Batarya Voltajı / Kapasite |
48V / 400Ah |
48V / 400Ah |
48V / 450Ah |
48V / 450Ah |
|
Direksiyon sistemi |
Hidrolik Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
Elektrik dönüşü EPS |
Elektrik dönüşü EPS |


1. Üç yönlü istifleme fonksiyonu:
Karosseri döndürmeye gerek kalmadan, çatal 180 derece dönme, sol sağ taraf taşıma, yoğun depolama, depo genişletme tercih edilebilir.
Arka Köprü Stabilite Tasarımı:Arka köprü, kaldırma ve yan taşıma işlemlerinde tüm aracın sertliğini artırmak ve yan yığındırıldığında gövde istikrarını sağlamak için sıkı kilit cihazı ile donatılmıştır;
3. İnsan Tasarımı:Kargo yumuşak iniş, çatal yere yaklaştığında düşme hızı otomatik olarak azalır; Optimize edilmiş kapı çerçevesi yükseliş ve düşüş sırasında titreşimi azaltır ve çalışma daha rahat; Standart ekran ve kamera (4.5m'den fazla), bir bakışta açık, kolay ve verimli çalışma sağlar;
4. Güvenli:Üç yönlü çatal döner parçaları, tüm araç güçlendirilmiş testler ve istikrarlık testlerinden başarıyla geçti ve Ulusal Kalite Denetimi, Denetim ve Karantina Genel Müdürlüğü tarafından verilen özel ekipman üretim lisansı aldı.







