Centac (6000-30,000 cfm) santrifüjik kompresör gelişmiş yapılandırma

İyi rotor montajı

Tipik tek eksenli tek tekerlekli tasarım, rotor uzunluğunu kısaltır ve kolun ağırlığını en aza indirir ve böylece rotor kombinasyonunun en iyi istikrarına sahiptir. Tekerlek ve kompresör arasındaki çalışma boşluğu hava veya su sıcaklığı değişikliklerinden etkilenmez. Yarı açık üçlü akım arka bükülme tekerleği (ilk olarak Inglaterra tarafından geliştirilmiş), üniteye en iyi kontrol kapasitesine sahip olmasını sağlarken, en büyük çalışma aralığı olan CENTAC tekerleği, yüksek dayanıklılık ve korozyona dayanıklı özelliklere sahip özel yüksek kaliteli döküm paslanmaz çeliklerden bir kez kalıplanmasını sağlar.

İtme halkası, ana dişlilerin yüke dayanmamasını sağlayan ve dişlilerin ömrünü en üst düzeyde uzatan pnevmatik itmeyi kabuğa etkili bir şekilde dağıtır. Benzersiz dairesel ark üçgen kısa eksen, itici halkalar, tekerlekler ve küçük dişliler arasında sağlam bir kendi kendine kilitli bağlantı sağlar ve çözümünü son derece kolaylaştırır. Bu dairesel ark üçgen bağlantı yöntemi, temas alanını da artırır ve anahtar bağlantısı veya sıcak kaplama bağlantısına göre daha uzun bir ömür sağlar.

Gelişmiş yağlama sistemleri:

Düşük yağ basıncı (25PSig): SAE standartı O halkaları çalışma sırasında yağ sızıntısı olmadığını sağlar; Ana yağ pompası spindle tarafından çalıştırılır; Yağ ısıtıcısı.

Dahili hava soğutucu: kompakt yapı, yüksek soğutma verimliliği; Dış boru yok, kolay kurulum; genişleme bölümünü azaltmak; Ekspoz olmayan sıcak hava boruları; Dahili hava boruları gürültü seviyesini azaltır; Tam monte edilebilir tasarım, kompakt ve az alanı kaplar; Basınç kaybını azaltır.

Üstün mekanik taşıma:

CENTAC rotor kombinasyonu verimliliği optimize eder, güvenilirliği sağlar ve onarımı kolaylaştırır. Kararlı küçük dişli kısa eksen, basit yapıda sabit, üç wattlı küçük rulmanların kullanılmasını sağlar. Bu rulmanda herhangi bir hareketli parçası yoktur ve yıllık rutin onarımlara gerek yoktur. Tüm rulmanlar, etkili dişli yağlama ve yağ filminin istikrarını elde etmek için geleneksel düşük basınçlı yağlama sistemi kullanılır. Yağ basıncı, ana yağ pompası tarafından oluşturulur ve bir bilgisayar destekli yağ pompası ile donatılmıştır.

Eksenli itme küçük, tek yönlü ve tahmin edilebilir, enerji tüketimini en aza indirir. Eksenli itme, her dişli kısa eksen ucundaki akışkan basınç yatakları tarafından standart radyal ve eksenli itme yataklarında hareketli parçalar yok. Bu basit yapı, rulmanın çalışmasını eksen titremesiyle etkili bir şekilde izleyebilir ve böylece düzenli onarım zamanından ve maliyetlerinden tasarruf sağlar.